Cet ouvrage est le résultat d'une recherche pluridisciplinaire menée de 1984 à 1986 sur les ouvriers spécialisés de l'industrie automobile, population en majorité composée de travailleurs migrants maghrébins. Cette étude réalisée dans le cadre du contrat de connaissance signé entre le CNRS et la Régie Renault, aborde les thèmes de la vie quotidienne, du travail, de la formation professionnelle, du regroupement familial, de la pratique religieuse, du retour au pays d'origine.

Le système social complexe du changement de structures de travail à la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR) en France (Boulogne-Billancourt). Enjeux de l'institutionnalisation des groupes autonomes (nouvelle organisation du travail) et de l'évolution pour l'ensemble des acteurs (professionnels, régleurs, maîtrise) de l'atelier. Les diverses stratégies et logiques d'action concrète des ouvriers spécialisés immigrés surdéterminant la réalisation professionnelle de soi et la mobilité professionnelle.

Les spécificités qui caractérisent les ouvriers spécialisés immigrés de la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR) en France (Boulogne-Billancourt) engagés dans un processus d'évolution et les situations favorisant les apprentissages culturels au travail. Etude du monde des agents de production, de la diversité d'apprentissage réalisée au cours des expériences de mobilité professionnelle, des apprentissages vécus dans le travail en groupe autonome.

Les conditions d'une évolution possible des ouvriers spécialisés immigrés de l'industrie automobile en France. Etude sur la nature et les contraintes de l'apparition d'un projet d'avenir, sur son élaboration explicite et sa formulation. Exploration des situations dans lesquelles les fonctionnements sociaux occasionnent des processus d'apprentissage culturel et un changement des représentations de la mobilité professionnelle dans le contexte de la migration. Les stratégies d'accès au projet d'avenir au sein des ateliers de la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR).

Analyse spatiale du recrutement de la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR) de France (Flins) au Maroc (Sud-Ouest) et des liens qu'y gardent les Marocains sous forme de prestations familiales et de transfert de fonds (estimation, rôle du système bancaire, utilisation familiale des revenus migratoires. Investissement immobilier dans le pays d'origine et réinsertion dans l'économie locale : conséquences des migrations à Massa et à Tiznit.